工作几十年，退休的日子越来越近。
前几年有人跟我说：“退休了就什么事没有，那你干点什么啊？”“人老闲着不好，老得快。”“你又没什么爱好，退休了怕不是闲得慌。”等等。
开始我听了颇不以为然，心想我又不是坐不住。随着退休的日子逐渐要变成现实，同事邻居类似的话越来越频繁，我蓦然发现这些话并非完全是空穴来风全无道理：以我目前的生活状况和态度，退休了还真是难以找到一个轻松愉快的退休生活方式：打牌——不爱，下棋——不精，唱歌——跑调，跳舞——踩脚，钓鱼——没地方，摄影——没技术，旅游——没有车，打球——没力气，读书——没心情------
慢点，相比钓鱼摄影的无底洞、读书写字的无才无力，买台车就可入门的旅游不是门槛最低的么？而且，这个门槛我硬硬头皮咬咬牙就能跨过去------不是么？再说，我又不买什么豪车，能自己开出去旅游就可以了。
这个念头一出现，就像石头缝里的蔓草遇到了阳光雨露，滋生的势头几乎不可抑制。
我还把几年前一位同学的话搬出来作为我想法的理念支撑。
前年同学会，有位同学就分享了他的经验和看法：“有车没车，生活半径是不一样的。步行，生活半径大概是一公里；骑自行车，生活半径大概是五公里；有汽车的话，生活半径就可能延伸至十公里。年轻时还可能没什么体会，因为要上班、办事，总要和别人接触；退休了，没有什么人是你必须接触打交道的，生活半径小了，就会导致接触面越来越小，最后跟社会脱节---”。
我听了深以为然。可能那时买车的念头就像种子一样种植到了我的意识深处。
我的小算盘是退休公积金买辆可以旅游的车应该没问题，同时，我也给自己设定了一个限制：裸车价在十万左右。
之所以给自己搞个限制，除了钱的问题（这实际上是最重要的问题）外，是因为我知道，“人民追求美好生活”的愿望，实际是没有止境的。
比喻，有人装修房子，预算20W左右，结果用了38W多还没完全下地。
所以，我暗下决心，“咬定青山不放松”，裸车价一定要控制在10W左右，不能突破。
先在网上找找，做点认识方面的准备。
有一款新上市的国产品牌很吸引我。
CAOSX7PLUS自动挡“豪华型”的指导价9.39W，正好在我自己设定的限制以内，而且车身长4730mm，动力188马力---就它啦。
这个“豪华型”其实是入门级的，但车身发动机离合器三大件跟其高配版本“尊享型”“尊贵型”乃至“Geeker领航型”是一样的，开起来应该没什么不同吧！
兴冲冲地跑的4S店，看车试驾（试驾另有“故事”，以后再谈），接着就坐下来具体谈买车了。
销售经理问我：想搞个什么型号的？
我说：我基本上是新手，就搞那个豪华型的。
销售经理说：豪华型的方向盘是塑料的，座椅是布套的。
我说：这个没关系。
销售说：这个型号的还没有天窗。
我说：天窗？这个功能也不实用啊。
销售：这个型号没有遥控钥匙，不能无匙启动，不能无匙进入，没有后排扶手，中控彩屏只有7吋------
我说：这些所谓的智能功能对我来说都可有可无。
销售就明显的有点急了，说：这一款车现在没车，要等。
我说：我不急，我可以等。
销售说：等的时间可能很长，就是交了钱，两三个月、半年也不一定有车。
我就有点奇怪了，问为什么？
销售经理这时候就有点语焉不详，东扯西拉了。
在这种略显尴尬的氛围中，我的提问显得外行不着边际，销售的回答则遮遮掩掩前言不搭后语。
并不流畅的交流，我却慢慢梳理出了一些端倪。我听到销售提到“模具生产”“生产线安排”“新上市的款式”时，好像明白点什么。
说白了，实际上所谓9.39W的“豪华型”车辆，根本就没有上生产线，根本就没有量产，可能连模具都还没有生产出来。因为这个X7PLUS是最新的款式，在消费者对它的新鲜感好奇心消失之前，生产商必然要将它利益最大化，所以，要尽量生产销售利润更丰厚类型，推迟甚至避免生产利润相对较薄的型号。
所以，这个“豪华型”现在没车。
什么时候有车，不知道。
我甚至怀疑，所谓9.39万的“豪华型”车根本就是一个噱头，根本就是一个一步步引人入彀的诱饵，根本就没打算生产。
当然，这是生产厂家的商业策略商业手段，也无可非厚。
人家明明白白地告诉你，这种车等待无限期，也就不能说人家骗你。不是吗？
但对我来说，买一辆比“豪华版”高一个档次的同款车，落地价就得11万多。
突破了10万左右的底线，11万多与12万多又有多大区别？13万多跟12万多又有多大区别？
这么滑下去，要在哪里才站得稳？
如果突破10万的底线，准备花个13~15万的话，就没有品牌创立更久远，技术更成熟，性能更可靠，性价比更高的车可选择吗？
经过这么一折腾，我算是从“看车——试车——没大问题就交钱买车”的糊涂认识和冲动中清醒了一点。知道了买车和买大白菜还不一样，不能，也不可能看好了装进篮子就带走；卖车的也不可能像萝卜白菜的一样，生产好了摆在那儿让你挑——每个型号的车都有几辆砸在手里可不是几斤白菜萝卜砸在手里可类比的。
所以，我决定，先不急着对这个车作决定，也不急着对那个车做决定，看看更多的车再说。
2025年12月31日
